数字化场馆 打造“智慧亚运”
来源:中国安防行业网
杭州亚运会的办赛理念是“绿色、智能、节俭、文明”,记者从区住建局了解到,在贯彻智能理念上,萧山在亚运场馆及周边建设中引入数字化,实现办赛、参赛、观赛的智能化。
“亚运三馆”蕴含黑科技
走进“亚运三馆”的游泳馆,蔚蓝的池面与场馆顶部的灯光矩阵相映生辉,这其中就有两个黑科技。一个是循环水泵采用变频处理工艺,可以保证池水常年不换,却依然干净清澈,让3750立方米的比赛池和跳水池,2500立方米的热身池,550立方米的儿童、亲子池的过滤精度达1-2微米,滤除常规消毒无法杀灭的寄生虫,极大保障运动员和游客的健康安全。而第二个黑科技则是场心顶部210根导光管组成的灯光矩阵,能直接利用自然光,通过顶部的采光罩将室外的自然光漫射至室内,相对日光灯有无频闪、环保及节能的优势,能耗微乎其微,使用寿命长达25年。
位于主体育馆内的一块冰篮转换场地,则是扛起“智能+节俭”旗帜的排头兵。这块冰篮转换场地占地1800平方米,目前是杭州乃至浙江省唯一可举办国际级比赛的冰篮转换场地。场地制冰后可根据不同赛事需求,在6-8小时内迅速转换场地性质,可承接NHL、KHL、冰壶、花样滑冰、短道速滑、专业篮球等大型赛事。
在场馆智慧管理上,主体育馆、游泳馆以建筑BIM技术为基础,搭建智慧可视化IOT平台,将建筑、机电、智能化各专业系统通过物联网、云计算等技术,实现统一管理和运维。记者看到,在主体育馆一层北侧则有个面积250平方米左右的智慧“大脑”,运行数据都在这个可视化运维专用机房内集中显示及控制,实现了场馆设备设施远程可视、可控。
场馆周边改造智慧化
在盈丰路公交站,不少市民发现一辆贴有5G、车路协同运营平台等标识的705路公交车,在进行运营测试和路面数据采集收集。这是智慧城市建设中的车路协同应用,前方路口红绿灯的实时运行情况、倒计时秒数等信息,能在司机驾驶台上的显示屏显示出来,并通过分析,给出相对合适的行驶车速、行驶路线等建议,以确保车辆能够快速高效运行。
场馆周边的灯杆,也变身“智慧灯杆”,在保留原有设计泛光效果的基础上,新增智能计算机系统,集成LED照明、监控安防、WIFI系统、5G系统等功能,并通过可视面板界面进行展现,现有室外“智慧灯杆”400根,今后还将逐步增加改造。
记者了解到,钱江世纪城已新建5G宏基站18座、升级改造宏基站97座。到2022年杭州亚运会开幕时,亚运场馆与亚运村之间的接驳公交,有望用上基于5G的车路协同、智能辅助驾驶等技术。
杭州亚运会的办赛理念是“绿色、智能、节俭、文明”,记者从区住建局了解到,在贯彻智能理念上,萧山在亚运场馆及周边建设中引入数字化,实现办赛、参赛、观赛的智能化。
“亚运三馆”蕴含黑科技
走进“亚运三馆”的游泳馆,蔚蓝的池面与场馆顶部的灯光矩阵相映生辉,这其中就有两个黑科技。一个是循环水泵采用变频处理工艺,可以保证池水常年不换,却依然干净清澈,让3750立方米的比赛池和跳水池,2500立方米的热身池,550立方米的儿童、亲子池的过滤精度达1-2微米,滤除常规消毒无法杀灭的寄生虫,极大保障运动员和游客的健康安全。而第二个黑科技则是场心顶部210根导光管组成的灯光矩阵,能直接利用自然光,通过顶部的采光罩将室外的自然光漫射至室内,相对日光灯有无频闪、环保及节能的优势,能耗微乎其微,使用寿命长达25年。
位于主体育馆内的一块冰篮转换场地,则是扛起“智能+节俭”旗帜的排头兵。这块冰篮转换场地占地1800平方米,目前是杭州乃至浙江省唯一可举办国际级比赛的冰篮转换场地。场地制冰后可根据不同赛事需求,在6-8小时内迅速转换场地性质,可承接NHL、KHL、冰壶、花样滑冰、短道速滑、专业篮球等大型赛事。
在场馆智慧管理上,主体育馆、游泳馆以建筑BIM技术为基础,搭建智慧可视化IOT平台,将建筑、机电、智能化各专业系统通过物联网、云计算等技术,实现统一管理和运维。记者看到,在主体育馆一层北侧则有个面积250平方米左右的智慧“大脑”,运行数据都在这个可视化运维专用机房内集中显示及控制,实现了场馆设备设施远程可视、可控。
场馆周边改造智慧化
在盈丰路公交站,不少市民发现一辆贴有5G、车路协同运营平台等标识的705路公交车,在进行运营测试和路面数据采集收集。这是智慧城市建设中的车路协同应用,前方路口红绿灯的实时运行情况、倒计时秒数等信息,能在司机驾驶台上的显示屏显示出来,并通过分析,给出相对合适的行驶车速、行驶路线等建议,以确保车辆能够快速高效运行。
场馆周边的灯杆,也变身“智慧灯杆”,在保留原有设计泛光效果的基础上,新增智能计算机系统,集成LED照明、监控安防、WIFI系统、5G系统等功能,并通过可视面板界面进行展现,现有室外“智慧灯杆”400根,今后还将逐步增加改造。
记者了解到,钱江世纪城已新建5G宏基站18座、升级改造宏基站97座。到2022年杭州亚运会开幕时,亚运场馆与亚运村之间的接驳公交,有望用上基于5G的车路协同、智能辅助驾驶等技术。
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